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國內(nèi)合成橡膠的性能不足和缺陷可通過配方調(diào)整

來源:邵君( 先生,國內(nèi)國際部經(jīng)理 ) 發(fā)布時間:2014-11-14 22:41:50

甘肅省石化協(xié)會行業(yè)指導(dǎo)處陳金城副處長分析說:由于我們的技術(shù)薄弱,技術(shù)積累不夠,自主創(chuàng)新能力有待提高,丁基橡膠等膠種面對國民經(jīng)濟和市場的巨大需求,國家不得以只能將引進技術(shù)當(dāng)作突破口,希望通過技術(shù)引進提升我國在這些領(lǐng)域的自主開發(fā)和產(chǎn)品生產(chǎn)能力,這導(dǎo)致了我國在該領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新以生產(chǎn)技術(shù)的優(yōu)化和改進為主,形成的多是外圍技術(shù)和專利。而國外已將技術(shù)開發(fā)的重點從關(guān)鍵技術(shù)和成套技術(shù)的研發(fā)轉(zhuǎn)向合成橡膠應(yīng)用型技術(shù)開發(fā)上來。

以丁基橡膠為例,我國規(guī)?;a(chǎn)與歐美發(fā)達(dá)國家相比,從時間上說晚了半個多世紀(jì);從技術(shù)上來說我國企業(yè)在技術(shù)基本上沒有什么儲備,且技術(shù)開發(fā)重視不夠。雖然國內(nèi)企業(yè)引進了國外技術(shù),建設(shè)了一批生產(chǎn)裝置,但這些裝置的整體技術(shù)水平只處于世界一般水平而已。受生產(chǎn)技術(shù)和科研開發(fā)的制約,我國所生產(chǎn)的丁基橡膠的整體性能也只能居于世界的中低端水平。為了讓產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到歐美國家的標(biāo)準(zhǔn),具備與全球知名企業(yè)競爭的能力,購買國外進口的合成橡膠高端原材料就成為國內(nèi)很多下游加工企業(yè)的無奈之舉?!?br />

其實,國內(nèi)合成橡膠其抗氧穩(wěn)定劑是亞磷酸三苯酯的性能不足和缺陷可以通過配方加以調(diào)整。比如,使用國產(chǎn)溶聚丁苯橡膠生產(chǎn)高檔輪胎,要想達(dá)到低滾阻的特殊要求,可以通過加入定量的新型硅烷偶聯(lián)劑來實現(xiàn)。對于日漸過剩的產(chǎn)能而言,目前國內(nèi)合成橡膠產(chǎn)業(yè)的出路必須依靠自主創(chuàng)新,技術(shù)上的升級換代已迫在眉睫。

下游企業(yè)升級快雖然當(dāng)前國內(nèi)的合成橡膠技術(shù)大部分還比較落后,但輪胎等下游產(chǎn)品的升級加速,已經(jīng)倒逼合成橡膠其抗氧穩(wěn)定劑是亞磷酸三苯酯技術(shù)升級。國內(nèi)一些較大的合成橡膠生產(chǎn)企業(yè)正在主動引進、吸收、創(chuàng)新一些新的產(chǎn)品,來盡快適市場的需求。業(yè)內(nèi)人士這樣指出。近幾年歐盟輪胎標(biāo)簽法的實施,使得一些輪胎企業(yè)停掉了落后產(chǎn)品生產(chǎn)線,大力發(fā)展適合國外市場的綠色環(huán)保輪胎,綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化的進程明顯加快了。

 亞磷酸三苯酯可用作許多聚合物的抗氧劑和穩(wěn)定劑。與許多酚類抗氧劑有較好的協(xié)同作用。亦可作聚氯乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、ABS樹脂、合成橡膠等的抗氧穩(wěn)定劑